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Muss die Wartung von Klimaanlagen teuer sein?

Die Wartung der Klimaanlage Ihres Fahrzeugs ist ein wichtiger Bestandteil, damit sie effizient und effektiv funktioniert. Ein unzureichend gewartetes System kann ausfallen oder seine Eigenschaften verlieren, so dass es ersetzt oder repariert werden muss.

Aber muss die Wartung von Klimaanlagen teuer sein?

Die Wartung von Klimaanlagen kann teuer werden, wenn sie den Austausch einzelner Teile oder die Reparatur komplexerer Fehler beinhaltet. Das muss aber nicht sein, wenn man sich vorher mit den richtigen Produkten darum kümmert und es selbst macht. Es sind drei wichtige Schritte zu beachten:

  1. den Zustand der Klimaanlage durch Überprüfung der Druckmessung beurteilen – dazu kann ein Manometerschlauch verwendet werden, den man an das Niederdruckventil anschließt und so dessen Messung erhält. Der bevorzugte und korrekte Betriebsdruck des Klimasystems sollte zwischen 25 und 45 psi liegen,
  2. Wenn kleine Hohlräume in der Klimaanlage vorhanden sind, sollten diese beseitigt werden. Zu diesem Zweck kann ein Gummiteildichtmittel verwendet werden, um kleinere Lecks in Teilen des Systems zu beseitigen,
  3. sollte der durch das Leck verursachte Kältemittelmangel ergänzt werden. Dazu wird ein natürliches Kohlenwasserstoffgas zum Auffüllen der Klimaanlage verwendet, das neben dem Kältemittel auch Verbindungen enthält, die für die Schmierung des gesamten Systems sorgen.

Die regelmäßige Pflege der Klimaanlage im Auto trägt dazu bei, ihre Lebensdauer und Effizienz zu verlängern. Die rechtzeitige Beseitigung weniger Leckagen trägt dazu bei, ein Festfressen von Kompressorkomponenten oder andere Störungen zu vermeiden, die einen Serviceeinsatz und kostspielige Reparaturen und den Austausch von Komponenten erfordern. Das Kühlsystem Ihres Fahrzeugs muss mit dem richtigen Kühlmitteldruck und der richtigen Schmierung arbeiten.

Wenn Sie die Wartung der Klimaanlage selbst durchführen, sparen Sie nicht nur Geld, da Sie die Klimaanlage Ihres Fahrzeugs zu wesentlich geringeren Kosten (als in einer Kfz-Werkstatt) abdichten und befüllen können.

Wenn man vertiefte Lecks nach einiger Zeit unangetastet lässt, wird z. B. der Klimakompressor blockiert. Die Regeneration des Kompressors kostet €85-130. Oft ist diese Art der Reparatur jedoch nicht möglich, so dass der gesamte Kompressor ausgetauscht werden muss. Die Kosten hierfür bewegen sich je nach Fahrzeugtyp im Bereich von €210- 420. (ohne Reparaturkosten). Deshalb lohnt es sich, Schäden vorzubeugen, indem man von Zeit zu Zeit den Druck im System überprüft und einen eventuellen Druckabfall mit geeigneten Mitteln ausgleicht.